autoaid Diagnosegerä t OBD2 TIEFENSCANNER autoaid GmbH Starter DE

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Produktbeschreibung

  • Fehler lesen und löschen in alle Steuergeräten wie Motor, ABS, Airbag usw.; + SERVICE RESET für alle Marken
  • Robustes Fahrzeuginterface mit OBD2-Stecker + USB
  • Software in deutsch und englisch für alle Windows-Geräte
  • Über 90.000 OBD2 und herstellerspezifische Fehlercodes
  • Servicerückstellung, OBD2-Sensoren

Starter Das ist Profi-Werkstattqualität von jetzt erhältlich für alle Autofahrer. Denn nur bei gibt es sensationelle Diagnosetiefe und einfache Bedienung zu einem unschlagbaren Preis. • Fehlercodes lesen und löschen in allen Steuergeräten • Servicerückstellung und Sensoren graphisch anzeigen • Für alle Fahrzeuge mit OBD2 Anschluss • Alle Fehlercodes in Deutsch mit Datenbank auch für über 90.000 herstellerspezifische Fehlercodes • Inklusive Zugang zur Community mit tausenden Lösungen Im OBD 2 Steuergerät Fehlerspeicher auslesen und Fehler löschen und Service zurückstellen für alle Modelle mit OBD 2-Stecker von ca. 999 bis 205 dieser Hersteller: Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroën, Dacia, Daihatsu, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Lancia, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Smart, Suzuki, Toyota, Volvo und VW. Made in Germany - entwickelt und konstruiert in Berlin Die Diagnosegeräte werden von uns in Berlin entwickelt und sind nur direkt bei uns erhältlich. Nur so können wir unsere hohe Produkt- und Servicequalität gewährleisten. Bei allen Fragen zur Installation, Funktionen und Fahrzeugabdeckung stehen wir Ihnen gerne per E-Mail zur Verfügung: [email protected] Systemvoraussetzung: Geeignet für alle PCs, Tablets und Laptops mit Windows (ab XP SP3); Eine permanente Internetverbindung wird benötigt für alle Funktionen (außer OBD2 lesen). Lieferumfang: Starter Diagnoseinterface mit integriertem OBD2- und USB-Kabel. Software für Windows als Download


Kundenbewertungen(72)

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Rob
7. Mai 2018
Ich habe mir nach langem Suchen und vergleichen das autoaid Starter Packet gekauft, da es anscheinend das einzige Diagnosesystem ist, das für dieses Geld bei (fast) allen Fahrzeugmarken die Fehlercodes auslesen und auch löschen kann. Auch die Diagnosefunktionen sind in der Preisklasse sonst nicht inclusive.
Das Diagnosegerät hat eine gute Haptik, sieht hochwertig aus und hat ein ausreichend langes Verbindungskabel, dies per USB am Laptop angeschlossen wird.
Als erstes die Registrierung. Dauert 5 Minuten. Code eingeben und funktioniert. Verstehe da manche Bewertung nicht.

Nun Verbindung mit dem ersten Fahrzeug.
Oben am Programm sind Buttons, die von Rot auf Grün schalten sobald die Anforderungen erfüllt sind. W-Lan ein, Diagnosegerät am 16-poligen Stecker mit dem Auto verbunden und Zündung ein. Beim ersten Fahrzeug (Audi A3, 8L) erstmal alle Steuergeräte ausgelesen. Dauerte bei diesem Fahrzeug drei Minuten. Sehr detaillierte Fehlercode Ausgabe. Da hier zufällig die Lambda Sonde defekt war, konnte ich gleich testen, was das Gerät kann. Das Motorsteuergerät ausgewählt und die Sensoren bestimmt die ich inspizieren wollte. Hier gibt es Ist und Soll Kurven die bei der Diagnose helfen. So erkannte ich sofort, dass die Lambda Sonde ein fehlerhaftes Signal ans Steuergerät sendet. Neue Sonde verbaut, Fehler gelöscht und Sensordaten nochmals angeschaut. In Ordnung. So muss eine Reparatur ablaufen. Nicht nur mit Fehler auslesen. Ich setzte hier gewisse Grundkenntnisse in der Fahrzeugtechnik voraus!

Zur Verbindung mit dem Internet: Da ich mir in der Werkstatt YouTube Videos, Einstell-/Einbau-/Anbauanleitungen anschaue, habe ich mit einem Repeater das W-Lan Signal aus dem Haus verstärkt. Somit auch kein Problem.

Von mir gibt's 5 Sterne, da der Preis und die Leistung stimmen. Programm läuft stabil unter Windows 10. Sensoren können abgeglichen werden und somit Fehler leichter ausgemacht werden. Fehler auslesen und löschen. Auch bei Service Rückstellungen (bisher 3 Fahrzeuge) hatte ich keine Probleme. Bei VAG Fahrzeugen kann man sogar auswählen, ob nur Ölwechsel oder Inspektion gemacht wurde. Klare Kaufempfehlung.
Kunde
4. Februar 2016
Schnelle Lieferung. Ich war erst sehr skeptisch ob die Software wirklich auslesen kann und auch gewisse Fehlercodes löschen kann.
Da mein 3 BMW die Airbaglampe aufleuchtet und ich nicht zur werkstatt fahren möchte um für 50 Euro den Fehlercode löschen zu lassen habe ich mir gewagt das Diagnosegerät zu holen .Also software installiert (in Deutsch) auf den laptop angeschlossen an den adapter zum Bmw . Fahrzeug aus der Liste rausgesucht ,Zündung anmachen und Diagnonse gestartet. Und siehe an der Fehlercode wurde gefunden. Einfach auf löschen klicken, kurz warten ,im Auto Blinkt die Airbagleuchte paar mal auf und sie an danach ist sie aus .
Abbas
17. Oktober 2018
In der Beschreibung wird NICHT darauf hingewiesen, dass jährlich 29 EUR für "Updates" zu zahlen sind.
Mein Fahrzeug hat einen fest verbauten Fehlercode der sich nicht ändert.
Warum soll ich also jährliche Gebühren bezahlen, damit ich das Gerät weiter verwenden kann?

Zudem kommt bei der Analyse fast nur "unbekannter Fehler"

Das Produkt ist nach meiner Meinung nicht wirklich ausgereift.
Der Hersteller hofft darauf, dass bei solchen Fehlermeldungen der Nutzer über die Anwendung Hinweise gibt was kaputt ist oder nicht funktioniert.
Das wäre ja kein Problem eine Fehlerbeschreibung mitzuliefern.
Sich aber diese Informationen dann auch noch mit 29 EUR im Jahr bezahlen zu lassen ist dann ein bisschen zu viel.

Gerät geht umgehend zurück.
Gerd
4. Dezember 2016
Ich habe das Gerät am Vormitag (nach einer "Frostnacht") angschlossen, Verbindung kam zustande, aber Meldung Batteriespannung zu niedrig (Verständlich, Batterie ist ja nicht die allerneueste).
Motor gestartet, Meldung weg.
Die Steuergeräte wurden angezeigt, ich konnte sie auch "ansprechen" (da keine Fehler gespeichert waren konnte ich auch keine Löschen).
Vorher hatte ich andere Geräte ausprobiert, mit denen ich zum Teil erst garkeine Verbindung bekam, bzw. bei zustandegekommenen Verbindungen nichts machen konnten.
Sowohl auf der Herstellerseite als auch in der Produktbeschreibung steht, dass eine Internetverbindung während der Diagnose erfordelich ist
flyforcash
20. März 2018
Laut Autoaid kann das Teil nur 5 Steuergeräte bei meinem Kia Opirus auslesen und entsprechende Fehlermeldungen ausgeben bzw. löschen. Airbaglampe und MKL ließ sich trotzdem löschen. Allerdings ist der Kia Opirus ein absoluter Exot. Insoferne bin ich nicht allzusehr überrascht, dass das Diagnosegerät nur eingeschränkt nutzbar war. Ich konnte es ohne Probleme zurücksenden und habe sofort nach einscannen der Paket ID die Rückerstattung von Amazon erhalten. Vielen Dank.
stefan r.
6. August 2016
service-interval zurücksetzenl beim opel signum 3.0cdti funktionierte erst nicht,heute nochmal probiert und siehe da,es geht .daher ändere ich meine bewertung von drei auf fünf sterne.
zum produkt,lieferung kam schnell an und war ordentlich verpackt.
das gerät macht einen hochwertiegen eindruck.
der auslesevorgang dauert etwas,zeigt dafür aber auch je nach fahrzeug die ganze bandbreite an.von klima über abs,parksensoren,dpf,radio motorsteuerung usw..
habe bis jetzt an 3 fahrzeugen fehler ausgelesen und gelöscht,vw polo 1.2,opel signum 3.0cdti und opel insignia 2.0 cdti.
service rückstellen ging auch bei allen genannten fahrzeugen,beim signum erst beim zweiten mal.
die benötigte internetverbindung stellte ich via hotspot übers handy her,für die 3 genannten fahrzeuge verbrauchte ich ca 80 mb.
bin letztendlich voll zufrieden...